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Liangshan Changhong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd.

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टिप्पर सेमी ट्रेलर (Total 21 Products)

टिप्पर सेमी ट्रेलरके उत्पाद श्रेणी, हम चीन से विशेष निर्माताओं, सेमी टिपर ट्रेलर आपूर्तिकर्ताओं / कारखाने, थोक उच्च गुणवत्ता के उत्पादों अनुसंधान एवं विकास और विनिर्माण, हम बिक्री के बाद सेवा और तकनीकी सहायता एकदम सही है। आपके सहयोग के लिए तत्पर हैं!
रियर डम्पर सेमी ट्रेलर 3 एक्सल

इकाई मूल्य: USD 25500 - 26500 / Set/Sets

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आपूर्ति की क्षमता: 10units/month

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35 एम 3 सेमी डम्पर टिपर सेमी ट्रेलर

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चीन हैवी ड्यूटी डम्पर ट्रक

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60ton ट्रेक्टर डम्प सेमी ट्रेलर

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हाइड्रोलिक सिलेंडर डंप ट्रक अर्ध ट्रेलर

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सबसे लोकप्रिय सर्वश्रेष्ठ बेचना उत्पाद ट्रेलर

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60ton हाइड्रोलिक सिलेंडर रियर डंप टिपर

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सस्ते 3axles त्रि-धुरा 30m3 रियर डंप डम्पर

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डोमेक्स स्टील यू शेप डम्पर सेमी ट्रेलर

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3 एक्सल ट्रैक्टर डम्पर टिपर

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हाइड्रोलिक टिपिंग डबल बॉक्स डम्पर

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5 एक्सल हाइड्रोलिक डंप ट्रेलर

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निर्माण सामग्री परिवहन के लिए रियर डम्पर ट्रेलर

इकाई मूल्य: USD 16200 - 16500 / Set/Sets

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नया 2/3 एक्सल टिपर ट्रेलर

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50 घन मीटर 3 एक्सल डम्पर

इकाई मूल्य: USD 16200 - 16500 / Set/Sets

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हैवी ड्यूटी 200 टन डंप टिपर

इकाई मूल्य: USD 28000 - 28500 / Set/Sets

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3 एक्सल 100ton हाइड्रोलिक सिलेंडर रियर डंप टिपर

इकाई मूल्य: USD 16200 - 16500 / Set/Sets

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रियर डंप डम्पर ट्रक ट्रेलर

इकाई मूल्य: USD 16200 - 16500 / Set/Sets

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यू शेप टिप सेमी ट्रेलर

इकाई मूल्य: USD 16500 - 17500 / Set/Sets

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आपूर्ति की क्षमता: 10units/month

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CHVM 4 एक्सल टिपर रियर डंप सेमी ट्रेलर

इकाई मूल्य: USD 20000 - 20800 / Set/Sets

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ट्राई एक्सल डम्पर ट्रेलर

इकाई मूल्य: USD 16200 - 16500 / Set/Sets

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आपूर्ति की क्षमता: 10units/month

बालू या छोटे पत्थरों या चट्टानों को लोड करने पर CHVM डंप ट्रेलर्स इसे टिकाऊ बनाने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील को अपनाते हैं। और लोडिंग क्षमता 40t, 60t, 80t है। CHVM टिपर विश्वसनीय हाइड्रोलिक HYVA सिलेंडर से लैस है। हम अपनी विशेष आवश्यकता के अनुसार...

चीन टिप्पर सेमी ट्रेलर आपूर्तिकर्ता

1. सेमी टिपर ट्रेलर क्या है?

टिपर सेमी ट्रेलर को डंप ट्रक एस, डम्पर ट्रेलर, साइड टिपर, टिप भी कहा जाता है   ट्रेलर , स्क्रैप डंप ट्रेलर

सिविल इंजीनियरिंग में, यह अक्सर उत्खनन, लोडर, बेल्ट कन्वेयर और अन्य निर्माण मशीनरी के साथ मिलकर काम करता है। डंप ट्रेलर गाड़ी पीछे-डंप और साइड-डंप सेल्फ-अनलोडिंग तरीकों को अपनाती है, जो लोडर द्वारा बल्क कार्गो परिवहन की दक्षता में सुधार करता है। सेमी ट्रक ट्रेलर टिपर गाड़ी को एक निश्चित कोण पर झुकाया जाता है, ताकि गाड़ी में कार्गो अनलोड हो। डंप ट्रक ट्रेलर इंजन की शक्ति का उपयोग डंपिंग तंत्र को पूरा करने के लिए किया जाता है।


2. डंप ट्रेलरों के सामान्य प्रकार क्या हैं?

टिपर सेमी ट्रेलर के चार प्रकार हैं: रियर टिपिंग सेमी ट्रेलर, साइड रॉक डंप सेमी ट्रेलर, कंकाल डंप ट्रेलर, और फ्लैटबेड टाइप टिपिंग ट्रेलर।

हाइड्रोलिक डंप ट्रेलर के टन भार क्या हैं?

झुकाव चेसिस ट्रेलर निर्माता के हाइड्रोलिक डंप ट्रेलर को अलग-अलग कार्गो के अनुसार 15 टन से 80 टन, 80 टन से 120 टन, 120 टन-180 टन के टन से अनुकूलित किया जा सकता है।

टिपर सेमी ट्रेलर की मात्रा को ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। आम खंड 30 घन मीटर, 32 घन मीटर, 35 घन मीटर, 45 घन मीटर, 50 घन मीटर, 60 घन मीटर, 80 घन मीटर और इतने पर हैं। जैसे बिक्री के लिए 15 मीटर और 20 मीटर 3 टिपर ट्रेलर।

3. CHVM डंप टिपर अर्ध ट्रेलरों परिवहन

टिपर सेमी ट्रेलर पेंट को समुद्री जल से दूषित होने से बचाने के लिए, हम शिपिंग से पहले डंप ट्रेलर की सतह पर मोम की एक परत छिड़कते हैं, और फिर इसे जलरोधी बारिश के कपड़े से सील कर देते हैं।


4. अंत डंप ट्रेलर के हाइड्रोलिक उठाने प्रणाली के घटक

रियर टिपिंग सेमी-ट्रेलर ट्रेन मुख्य रूप से एक ट्रैक्टर और एक अर्ध-ट्रेलर से बना है। ट्रैक्टर एक काठी और एक अर्ध-ट्रेलर द्वारा जुड़ा हुआ है जो एक अर्ध-ट्रेलर ट्रेन बनाता है। रियर डंप ट्रेलर हाइड्रोलिक लिफ्ट सिस्टम मुख्य रूप से पावर टेक-ऑफ (ट्रांसमिशन), हाइड्रोलिक पंप, लिफ्ट वाल्व, वायवीय नियंत्रण वाल्व, सीमा वाल्व, हाइड्रोलिक सिलेंडर, हाइड्रोलिक तेल टैंक, उच्च (कम) दबाव तेल पाइप और इतने पर बना है।

रियर ट्रेलर हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिद्धांत: हाइड्रोलिक पंप को चलाने के लिए ट्रैक्टर टिपर ट्रेलर ट्रांसमिशन पावर टेक-ऑफ डिवाइस का संचालन करें। हाइड्रोलिक पंप कम दबाव के तेल इनलेट पाइप के माध्यम से हाइड्रोलिक तेल टैंक में हाइड्रोलिक तेल बेकार करता है और उच्च दबाव तेल उत्पन्न करता है। उत्पादन।

गियर पंप द्वारा उच्च दबाव तेल उत्पादन उच्च दबाव तेल पाइप के माध्यम से पॉपपेट वाल्व में प्रवेश करता है।

लिफ्ट वाल्व तेल सिलेंडर में उच्च दबाव तेल भेजता है या इसे हाइड्रोलिक तेल टैंक में हवा नियंत्रण वाल्व के नियंत्रण में भेज देता है, जिससे हाइड्रोलिक तेल सिलेंडर को उठाने, रोकने और कम करने के कार्य प्राप्त होते हैं।


5. अंत डंप ट्रेलर के हाइड्रोलिक उठाने प्रणाली के ऑपरेटिंग निर्देश

(1) CHVM उठाने 20 / 28ft समायोज्य कस्टम कंटेनर चेसिस ट्रेलर हाइड्रोलिक सिस्टम उठाने ऑपरेशन अनुक्रम: ट्रेलर पर तिरपाल या बॉक्स ढक्कन खोलें - पीछे के दरवाजे का ताला खोलें - तटस्थ में संचरण के साथ क्लच दबाएं और 5 सेकंड प्रतीक्षा करें- -हेनिंग लोअर गियर (4 गियर से नीचे) - एयर कंट्रोल वाल्व के हैंडल को उठाई हुई जगह पर रखें - क्लच जारी करने के बाद डंप ट्रेलर को उठाना शुरू कर देता है, इंजन थ्रोटल को ठीक से उदास किया जा सकता है लेकिन इसे 1500 पर नियंत्रित किया जाना चाहिए आरपीएम-जब सिलेंडर अधिकतम स्ट्रोक तक पहुंचता है या सीमा वाल्व सक्रिय होता है, तो एयर कंट्रोल वाल्व हैंडल स्टॉप स्थिति में होता है।

(2) रियर टिपिंग ट्रेलर अवरोही संचालन अनुक्रम: क्लच पर कदम और 5 सेकंड प्रतीक्षा करें - PTO समायोजित करें - ट्रांसमिशन गियर समायोजित करें - क्लच जारी करें - स्टॉप पोजिशन से धीरे-धीरे हवा नियंत्रण वाल्व के हैंडल को नीचे की ओर घुमाएं स्थिति - जब आप कार की बॉडी को पूरी तरह से कम करते हैं, तो 30 सेकंड के लिए रुकें और स्टॉप पोजिशन में एयर कंट्रोल वाल्व का हैंडल लगाएं।

6. भारी शुल्क डंप ट्रेलरों के हाइड्रोलिक उठाने प्रणाली के संचालन के लिए सावधानियां

(1) टाइटन के डंप ट्रेलर नीलामी का हाइड्रोलिक टैंक एक विशेष उठाने वाला सिलेंडर है। डंप ट्रेलर बॉडी के लिए स्थिर समर्थन के रूप में सिलेंडर का उपयोग न करें।

(२) हवा के संपर्क में आने वाले सिलेंडर को २ घंटे से अधिक (आर्द्र हवा में ३० मिनट से अधिक) न छोड़ें, अन्यथा यह सिलेंडर के ऑक्सीकरण और जंग का कारण बनेगा;


(6) लिफ्टिंग ऑपरेशन के दौरान, ऑपरेटर ऑपरेटिंग स्थिति को नहीं छोड़ सकता है, और कोई भी कार्य क्षेत्र के आसपास के क्षेत्र में खड़े या चल नहीं सकता है;

(7) उठाने के संचालन के दौरान, ऑपरेटर को पार्श्व हवा के प्रभाव पर ध्यान देना चाहिए, क्योंकि डंप अर्ध-ट्रेलर के लंबे शरीर में पार्श्व हवा के प्रभाव में डम्पर ट्रेलर को रोल करने का कारण होगा;

(8) डॉन `टी कार्गो की ऊंचाई पिछले दरवाजे से अधिक है। उठाने और उतारने से पहले पीछे के दरवाजे लॉकिंग डिवाइस को खोलना सुनिश्चित करें, अन्यथा ट्रेक्टर टिपिंग ट्रेलर के पीछे कार्गो में भीड़ होगी और उतारने पर वाहन टिप जाएगा;

(९) ० डिग्री से नीचे के तापमान पर उतारने के दौरान, यह ध्यान देना जरूरी है कि क्या कार्गो जमे हुए है, अन्यथा रियर डंप सेमी ट्रेलर अनलोडिंग के दौरान बाएं और दाएं के बीच असंतुलन के कारण लुढ़क जाएगा;

(10) डंप टिपर को स्थानांतरित न करें, जबकि डंप ट्रेलर उठा हुआ राज्य में है, और चिपचिपे सामानों को उतारने के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग विधि का उपयोग न करें, अन्यथा यह ट्रैक्टर टिपिंग ट्रेलर को तेल टैंक को रोल करने या नुकसान पहुंचाने का कारण होगा;

(११) यदि बॉक्स का उठाने का कोण लगभग २५ डिग्री तक पहुँच जाता है, और बॉक्स में कार्गो अनलोड नहीं किया गया है, तो कृपया उठाना बंद करें और चिपचिपाहट का कारण जांचें;

(१२) यदि प्रत्याशा कि उठाने के दौरान एक रोलओवर हो सकता है, तो टिपर सेमी ट्रेलर को धीरे-धीरे उठाना और छोड़ना सुनिश्चित करें;

(13) स्कैमिट डंप टिपर बॉडी पूरी तरह से कम होने के बाद लगभग 30 सेकंड तक प्रतीक्षा करें। स्टॉप पोजिशन में एयर कंट्रोल वाल्व का हैंडल अवश्य रखें। निचली स्थिति में हेवी ड्यूटी डंप ट्रेलर शुरू न करें। निचली स्थिति में डंप ट्रेलरों को न चलाएं। अन्यथा, हाइड्रोलिक सिलेंडर में सभी हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक टैंक में वापस प्रवाहित होंगे, जिससे कैविटी और फ्यूल इंजेक्शन की समस्या होगी।

7. रॉक डंप ट्रेलर हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम के लिए रखरखाव विनिर्देश

(1) नई हाइड्रोलिक डंप ट्रेलर को धीरे-धीरे चलने की अवधि के दौरान उठाया जाना चाहिए। सिद्धांत रूप में, हमें लगभग 1000 आरपीएम पर इंजन की गति को नियंत्रित करना चाहिए, और चलने की अवधि के बाद यह 1500 आरपीएम से अधिक नहीं होनी चाहिए;

(2) अर्ध डंप ट्रेलरों के रनिंग-इन के दौरान हाइड्रोलिक प्रणाली में लोहे के बुरादे जैसी अशुद्धियों के अस्तित्व के कारण, जब साइड टिपर ट्रेलर को लगभग 300 बार उठाया जाता है, तो हमें हाइड्रोलिक तेल को बदलना चाहिए और हाइड्रोलिक तेल को साफ करना चाहिए। समय में बॉक्स;

(3) उच्च दबाव तेल पाइप को हर दो साल में बदलना चाहिए। दैनिक रखरखाव में, यदि आप पाते हैं कि नली लीक हो रही है, क्षतिग्रस्त है या आंशिक रूप से सूज गई है या टूट गई है, तो आपको इसे समय पर बदल देना चाहिए;

(4) हर हफ्ते मलिनकिरण या गिरावट के लिए हाइड्रोलिक तेल की जाँच करें। यदि कोई मलिनकिरण या गिरावट है, तो समय पर हाइड्रोलिक तेल को बदलें। अलग-अलग क्षेत्रों और मौसमों के अनुसार तेल बदलें। आमतौर पर, अप्रैल और अक्टूबर में तेल को बदलना अधिक उपयुक्त होता है। जब आप पाते हैं कि ईंधन अपर्याप्त है, तो आपको इसे समय पर जोड़ना चाहिए।

(५) तेल सिलेंडर के ऊपरी और निचले कोष्ठकों को समय पर ग्रीस (मक्खन) से भरना होता है। यह सिफारिश की जाती है कि तेल सिलेंडर को हर 120 या 15 दिनों में एक बार ग्रीस से भरा जाए। लंबे समय तक उपयोग न करने के बाद, आपको एक बार फिर से तेल को फिर से भरना होगा;

(6) मलबे के लिए हाइड्रोलिक तेल टैंक के अंदर तेल रिटर्न फिल्टर तत्व और एयर फिल्टर तत्व की जाँच करें और हर आधे महीने में साफ किया जाता है, और हर छह महीने में हाइड्रोलिक तेल टैंक रिटर्न फ़िल्टर तत्व और एयर फ़िल्टर तत्व को प्रतिस्थापित करें।


(3) लिफ्ट वाल्व पर राहत वाल्व को अलग करने और समायोजित करने के लिए मना किया जाता है, अन्यथा हाइड्रोलिक सिस्टम अपनी सुरक्षा सुरक्षा फ़ंक्शन खो देगा और दुर्घटना का कारण बन सकता है।

(4) जब डंप ट्रक लोड कार्गो करता है, तो हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आगे और पीछे और बाएं और दाएं लोडिंग एक समान हैं। यदि आपके सामने बहुत अधिक कार्गो है, तो यह हाइड्रोलिक सिस्टम को अधिभारित कर सकता है। ट्रेलर के पीछे बहुत अधिक कार्गो लोड किया गया है, जो वाहन को उतारने पर टिप करने का कारण होगा, और बाएं और दाएं आंशिक लोड आसानी से सिलेंडर को टिप करने का कारण होगा ऊपर।

(5) उतारते समय, कृपया सुनिश्चित करें कि हल्के वजन के टिप ट्रेलर के चारों ओर की जमीन ठोस और सपाट है, ट्रिपल एक्सल डंप ट्रेलर को स्थिर रखें, और सुनिश्चित करें कि मुख्य डंप ट्रक और स्क्रैप टिपर ट्रेलर एक सीधी रेखा में हैं;




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